2017广州交通展（有感而撰）.pdf
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撩心
2024-06-07
展会
企业
交通
淘汰
产品
真的
智能
特征
具备
自主
573 KB
〓人家隔三差五娶新娘，你场场当伴郎？〓
<近两天朋友圈被广州展会刷爆，有感而撰 >
这两天的朋友圈，快被广州交通展会刷屏了。
其实每一年，在（北上广深）这四个主要城市，几乎隔月就会有一场与智能交通
相关的大型展会。
可待真正逛了几场后，便不难发现，绝大多数中小企业的产品或解决方案，弥漫
充斥着千篇一律、乏善可陈、毫无悬念、陈腔滥调………
随便举个例子，就电警吧。
几年下来，标清淘汰了换高清，线圈淘汰了换视频（地磁），杆子挂箱淘汰了换
一体机……折腾来倒腾去，不外乎卡口带抓拍（兼测流量等）的老套路，依旧是
18-20米的检测范围。充其量，新国标多了张面部特征采集罢了。
就展馆里绝大多数的中小企业而言，来参展的主要目的，可能仅是将企业“响当
当”的硬实力（让人眼花缭乱的一代又一代产品的外观、性能、参数……）更多更
全地挂到墙上，立在地上，摆到桌上。似乎只有被人们一眼看穿“具备自主研发、
生产制造一条龙”，才能不枉参加这趟【短暂两天，花费不菲】的宝贵行程。
本来嘛，利用展会搭建的大舞台（展会经济），去博得一些潜在的商业机会（客
户及签单），在商言商，天经地义。但中小企业若过于盲从的迷信展会经济，而
人云亦云地去做着些：摆明了就吃力不讨好的傻事（与大厂家对比，同质化产品
在不具备更多自主优势的前提下，便稀里糊涂的随大流去推广所谓的品牌，天南
海北的展会都要去东凑下热闹，西参和一脚…），那我也只能真诚的赠予贵司八
字真言：路￥远¥会¥多¥趁￥早¥报¥名！
纵观这两年，受国家偏西部政策影响，【智能交通】的产业大环境，已然“一带
一路”地趋于利好发展。但同时，不能忽视了一点：随着房地产市场萎靡，大量
闲散资金杀入【智能交通】且孕育出了一大批，具有多元化背景的竞争对手蜂拥
而至！本已白热化的市场竞争格局，正逐步向着两极分化的局面迈进！
你或许会问：啊？是真的吗？？是真的真的吗？？？别急啊，慢慢往下看嘛。
【友情提示—做男人，不能太快哦~】
一面是业内顶级大厂名企，黄马褂上不乏印有上市、国企、央企的印花；比较显
著的特征为：其官网经常会有动辄《BT几千万》或《3P数亿“喜中 xxx地市****
项目”》的新闻爆出及连续几个涨停。它们产值 N亿的身价，直接导致了每次展
会匹配的“最娇羞尺寸”也必须达到上百㎡；甚至用来撑门面的特
展会/企业/交通/淘汰/产品/真的/智能/特征/具备/自主/
展会/企业/交通/淘汰/产品/真的/智能/特征/具备/自主/
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