雾计算位置隐私)
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夏花
2024-05-07
车辆
假名
中心
数据库
认证
本地
记录
路侧
单元
本地云
96.1 KB
第 2章 雾计算及位置隐私相关介绍
1
3.1.2 云层
本章中我们主要介绍了云层，云层由两部分组成，第一部分是中心云，第二部分
是本地云。
（1）中心云：详见图 2-2。中心云由三个数据库构成，第一个数据库是车辆注
册数据库，假名数据库及全局认证中心。第二个数据库是注册数据，主要负责存储车
辆的车牌号码，车主的信息，以及车主的住址等等，根据这些匹配信息，深层映射表
保存［１６］。第三个数据库叫假名数据库，其主要功能是，定期的产生假名，且进
行储存。这些假名需要注册数据库完成后期的记录工作，并做好备案，并不按规则的
分发到本地云中。为了确保假名的高效管理，我们在全局认证中心，增加了匹配车辆
的认证信息。
（2）（2）本地云： 本地云主要是有一些位置相近的路测单元构成。在本地云
中，有假名池，路侧单元，事件记录器以及本地认证中心。其中假名池的主要作用是
存储假名，这些假名主要是由中心云假名数据库分配得到的，为了更好的记录这些信
息，假名池需要独立创建一个空列表，并将假名与本地云进行一一匹配。一般来说，
其基本的工作步骤是，本地云不按规则的分发假名，并通过分辨系统识别出合法车
辆，分配对应的假名公钥，以及假名私钥。路侧单元记录主要是负责，记录路侧单元
的信息，有些路侧单元都来自同样的本地云。事件纪录器的功能比较强大，不仅负责
记录车辆破坏行为、路侧单元的破坏行为，还要对本地语言进行实时的跟踪监察。本
地认证中心主要负责最后的认证信息传送工作，最终全局认证中心接收到该信息。本
地云通信的方式主要有两种，一种是通过有线方式，总是通过无线方式。
3.1.3 用户层
一般而言，驾驶者的社交行为方式一般可以决定车辆的移动特性，从而间接地对
区域的假名管理工作产生作用。为了发现车辆时空分布的规律，主要研究了实际行驶
轨迹的数据集［９４］，挖掘车辆时空分布特性， 本章总结车辆运动主要具有以下规律
本章主要介绍了车辆的运动规律，具体有以下几个方面［１６］ ［８７］：
（1）道路的状况会影响车辆的运动轨迹。 拿系统来说，在道路中有许多的交叉路
口，这些地点也是系统社交的中心。对一辆车而言，所谓个人社交热点，就是车辆经
过频率最多的地点，比如离车主家最近的十字路口，也可以称之为热点。一般而言，
同一个社交热点可以对应许多车辆。举
车辆/假名/中心/数据库/认证/本地/记录/路侧/单元/本地云/
车辆/假名/中心/数据库/认证/本地/记录/路侧/单元/本地云/
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